Seoul 1953:
Saigon xưa:
Mẫu quảng cáo cho xe Vedette đời 1953 này lấy bối cảnh ở Chợ Lớn.
Dường như các mẫu quảng cáo này hướng đến đối tượng là các thương nhân người Hoa thành đạt ở khu vực Chợ Lớn.
Hãng xe hơi Peugeot có trụ sở ở Sài Gòn và Phnom Penh. Mẫu quảng cáo của hãng này khoe khéo quy mô bề thế
của tòa nhà Jean Comte, nơi đặt showroom của hãng ở Sài Gòn.
Mẫu quảng cáo của hãng xe hơi Simca lấy hình ảnh tòa trụ sở ở Hà Nội, ngay nay nằm trên đường Hai Bà Trưng.
Mẫu quảng cáo cho xe đạp máy Motoconfort có hậu cảnh là đài phun nước ở đại lộ Charne, nay là đại lộ Nguyễn Huệ.
Sài Gòn sau 1953
*************************************
Seoul 2010:
-----------------
Saigon 2010:
http://viettinnhanh.net/News/Xahoi/2...g-dau-nam.aspx
Giải phóng để làm gì?
Thập niên 1950 đến 1965:
Seoul thua xa Sài Gòn: về mức sống, thẩm mỹ, văn hoá, văn minh.
năm 2010:
Sài Gòn thua xa Seoul về tất cả mọi mặt: Văn hoá, văn minh, thẩm mỹ, môi trường,
mức sống, an toàn giao thông, an toàn xăng, an toàn thực phẩm, an toàn đường
khỏi bị ngập, v.v...
"Giải phóng" để làm gì?
Trong số người chết thảm ngoài đường, bị tai nạn giao thông, hẳn có nhiều
đảng viên hoặc gia đình họ.
Số nguời chết vì bệnh truyền nhiễm, ngộ độc thực phẩm, v.v... cũng vậy.
Có khi nào họ tự hỏi, "Phải chi mình... chẳng cần làm gì, Đảng chưa từng tồn tại, cuộc chiến chống Pháp, Mỹ chưa từng xảy ra, thì nay VN thế nào?"
Và họ tự trả lời: "Thì Sài gòn phát triển hơn Seoul, VNCH phát triển hơn Nam Hàn, thì có gì sai?"
Đúng vậy, tiểu luận hình ảnh này muốn chứng minh:
Saigon trước kia hơn xa Seoul, chỉ do "mang tên Bác" mà thành ra tệ hại như hôm nay.
Như vậy, Chiến dịch HCM không ích lợi mà còn có hại, chiến tranh chống Mỹ, Pháp không ích lợi mà còn có hại cho Việt Nam !
